nagysebességű vasutak

2009-ben világviszonylatban már többet költöttek a gyorsvasutak fejlesztésére, mint a légi közlekedésre, igaz, a 200 milliárd dollárnyi összeg majd' fele Kínára esik. Európában 10 év alatt megnégyszereződik a nagy sebességű vonalak hossza, itt Spanyolország vezet, már most több, mint 2000 km működik és majdnem 4000 km van építés alatt. Érdekes, hogy az USA-ban is beindult a fejlesztés, de mindez eltörpül a kínai növekedés mellett, ahol egy 20 éves 500 milliárd dolláros program keretében fejlesztenek. Magyarország 3 éves GDP-je csak gyorsvasútra. Nem semmi!